Abstract in Portuguese:

Resumo: A pandemia de COVID-19 evidenciou vulnerabilidades críticas nas cadeias de suprimentos hospitalares, especialmente em países em desenvolvimento com baixa agilidade nos processos de aquisição. Este estudo investiga como instituições de saúde de Maringá, cidade de médio porte no sul do Brasil, responderam às rupturas no fornecimento de equipamentos de proteção individual (EPIs), a partir de uma survey estruturada aplicada a gestores hospitalares e representantes da autoridade regional de saúde. Os resultados revelam assimetrias institucionais quanto à previsão de demanda, diversificação de fornecedores e integração de tecnologias. A resiliência nos processos de aquisição foi influenciada mais pela flexibilidade gerencial e colaboração interinstitucional do que pelo uso de ferramentas digitais. Ao abordar a governança local das compras públicas em situação de emergência, esta pesquisa oferece uma contribuição empírica relevante desde a perspectiva do Sul Global, destacando mecanismos adaptativos e colaborativos como fatores-chave para fortalecer cadeias de suprimentos hospitalares em crises. Os achados contribuem para os debates sobre logística humanitária e preparação para desastres, com implicações para sistemas de saúde descentralizados. Este estudo também apoia o avanço do Objetivo de Desenvolvimento Sustentável 3 (Saúde e Bem-Estar), ao promover estratégias para garantir o acesso equitativo a insumos médicos em situações críticas.

Abstract in English:

Abstract: The COVID-19 pandemic exposed critical vulnerabilities in hospital supply chains, especially in developing countries with limited procurement agility. This study analyzes how public and private healthcare institutions responded to disruptions in the supply chain of pandemic personal protective equipment (PPE), based on a structured survey conducted with hospital managers and representatives from the regional health authority in southern Brazil. The findings reveal institutional asymmetries in demand forecasting, supplier diversification, and technological integration. Procurement resilience was influenced more by managerial flexibility and inter-institutional collaboration than using digital tools. By addressing local governance in public procurement under emergency conditions, this research offers an empirical contribution from a Global South perspective, highlighting adaptive and collaborative mechanisms as key factors for strengthening hospital supply chains during crises. The results contribute to the literature on humanitarian logistics and disaster preparedness, with implications for decentralized health systems. This study also supports progress toward Sustainable Development Goal 3 (Good Health and Well-Being), by promoting strategies that ensure equitable access to medical supplies in critical situations.

Abstract in Portuguese:

Resumo A integração do modelo SCOR (Supply Chain Operations Reference) com a Análise de Redes Sociais (SNA) é proposta neste estudo como uma abordagem estratégica e orientada por dados para aprimorar a gestão de fornecedores em cadeias de suprimentos complexas. A pesquisa foi conduzida por meio de um estudo de caso em uma planta de purificação de moléculas, utilizando o método Roster-Call, entrevistas com gestores, coleta de dados em sistema ERP e análise com os softwares UCINET e NetDraw. Os indicadores de centralidade (grau, proximidade e intermediação) permitiram identificar a centralidade crítica da empresa focal, mas também evidenciaram fragilidades estruturais, como a dependência excessiva de um único nó e a baixa conectividade entre atores periféricos. A análise SWOT, associada às etapas Plan e Source do SCOR, possibilitou relacionar forças, fraquezas, oportunidades e ameaças da rede, enquanto a proposição de indicadores de desempenho como Order Fulfillment Cycle Time, Supply Chain Responsiveness e Sourcing Flexibility ampliou a capacidade de monitoramento e gestão. Os resultados demonstram que a combinação de ferramentas analíticas (SNA e SWOT) com modelos de referência (SCOR) oferece um arcabouço híbrido capaz de mapear estruturas relacionais, identificar pontos críticos e propor métricas práticas que fortalecem a resiliência e eficiência da cadeia de suprimentos. Como limitação, destaca-se a aplicação em um único caso e a ausência de validação prática das propostas, recomendando cautela em generalizações. Ainda assim, o trabalho contribui tanto para a literatura, ao avançar metodologicamente na integração de modelos de análise, quanto para a prática gerencial, ao apoiar decisões fundamentadas em dados estruturais e estratégicos.

Abstract in English:

Abstract The integration of the SCOR model (Supply Chain Operations Reference) with Social Network Analysis (SNA) is proposed in this study as a strategic, data-driven approach to enhance supplier management in complex supply chains. The research was conducted through a case study in a molecule purification plant using the Roster-Call method, interviews with managers, ERP system data collection, and analysis with UCINET and NetDraw software. Centrality indicators (degree, closeness, and betweenness) allowed the identification of the focal company's critical centrality while also revealing structural weaknesses, such as excessive dependence on a single node and low connectivity among peripheral actors. The SWOT analysis, combined with the SCOR Plan and Source stages, made it possible to relate the network’s strengths, weaknesses, opportunities, and threats, while the proposal of performance indicators such as Order Fulfillment Cycle Time, Supply Chain Responsiveness, and Sourcing Flexibility expanded monitoring and management capabilities. The results demonstrate that the combination of analytical tools (SNA and SWOT) with reference models (SCOR) provides a hybrid framework capable of mapping relational structures, identifying critical points, and proposing practical metrics that strengthen supply chain resilience and efficiency. As a limitation, the study highlights its application to a single case and the absence of practical validation of the proposals, recommending caution in generalizations. Nevertheless, the work contributes both to literature by advancing the methodological integration of analytical models and to managerial practice by supporting decisions grounded in structural and strategic data.

Abstract in Portuguese:

Resumo O objetivo do estudo é analisar o efeito da amotivação e da regulação da motivação intrínseca sobre o engajamento e como o engajamento influencia o desempenho dos indivíduos em equipes de projetos em regimes de trabalho presencial, híbrido e remoto (work from home). A investigação destaca-se por analisar a relação entre motivação, engajamento e desempenho individual em diferentes regimes de trabalho, contribuindo para a compreensão do impacto do trabalho remoto em equipes de projetos e para a escolha do regime que melhor favoreça a motivação e o desempenho dos indivíduos em equipes de projetos. A metodologia utilizada foi a análise multigrupo, utilizando modelagem de equações estruturais de mínimos quadrados parciais (PLS-SEM). O modelo conceitual proposto foi validado. A regulação intrínseca da motivação influencia positivamente o engajamento, enquanto a amotivação tem uma relação negativa com o engajamento em todos os regimes de trabalho. A relação entre engajamento e desempenho individual foi moderada nos regimes presencial e híbrido, mas fraca no regime remoto. A pesquisa demonstra que a motivação intrínseca impulsiona o engajamento em todos os regimes de trabalho. No entanto, o impacto do engajamento no desempenho, significativo nos modelos presencial e híbrido, foi consideravelmente reduzido no regime remoto, indicando a necessidade de investigações futuras.

Abstract in English:

Abstract The aim of the study is to analyze the effect of amotivation and intrinsic motivation regulation on engagement and how engagement influences the performance of individuals in project teams under on-site, hybrid, and remote work regimes (work from home). The research stands out for analyzing the relationship between motivation, engagement, and individual performance in different work regimes, contributing to the understanding of the impact of remote work on project teams and informing the choice of the regime that best fosters the motivation and performance of individuals in project teams. The methodology used was multigroup analysis, using structural equation modeling of partial least squares (PLS-SEM). The proposed conceptual model was validated. The intrinsic regulation of motivation positively influences engagement, while amotivation has a negative relationship with engagement in all work regimes. The relationship between engagement and individual performance was moderate in the on-site and hybrid regimes but weak in the remote regime. The research demonstrates that intrinsic motivation drives engagement across all work arrangements. However, the impact of engagement on performance, significant in the on-site and hybrid models, was considerably reduced in the remote regime, requiring future investigations.

Abstract in Portuguese:

Resumo A Transformação Digital tem remodelado de forma crescente as organizações públicas, exigindo níveis mais elevados de eficiência, transparência e qualidade na prestação de serviços. Embora a Gestão de Processos de Negócio (BPM) seja amplamente adotada como abordagem gerencial, ainda são limitadas as evidências empíricas sobre como o BPM pode convergir estrategicamente com as Tecnologias Digitais de Informação e Comunicação (TDIC) em universidades públicas. Este estudo aborda essa lacuna ao analisar como a integração entre BPM e certificação digital pode contribuir para a melhoria de processos administrativos em uma universidade pública brasileira. Adotou-se a metodologia de pesquisa-ação, estruturada em etapas sequenciais que incluíram a institucionalização de um programa de BPM, a capacitação de arquitetos de processos, o mapeamento e a modelagem de processos por meio da notação BPMN, a priorização de processos críticos utilizando o método Analytic Hierarchy Process (AHP) e o redesenho e a simulação do processo selecionado com o uso da ferramenta Bizagi Modeler. Os resultados indicam que a integração entre BPM e certificação digital possibilitou o redesenho do processo de emissão e registro de diplomas, com redução de atividades que não agregam valor, aumento da transparência e diminuição do tempo de processamento. Além dos ganhos operacionais, o estudo destaca o apoio da alta gestão, a comunicação estruturada e o aprendizado organizacional como fatores críticos de sucesso para a sustentação de iniciativas de BPM em ambientes de Transformação Digital no setor público. O estudo oferece evidências empíricas e um percurso metodológico replicável para o alinhamento da BPM com tecnologias digitais em organizações públicas.

Abstract in English:

Abstract Digital Transformation has increasingly reshaped public organizations, requiring higher levels of efficiency, transparency, and service quality. Although Business Process Management (BPM) is widely adopted as a managerial approach, empirical evidence on how BPM can strategically converge with Digital Information and Communication Technologies (DICT) in public universities remains limited. This study addresses this gap by analyzing how the integration of BPM and digital certification can improve administrative processes in a Brazilian public university. An action research methodology was employed, structured in sequential phases that included the institutionalization of a BPM program, training of process architects, process mapping and modeling using BPMN, prioritization of critical processes through the Analytic Hierarchy Process (AHP), and redesign and simulation of the selected process using the Bizagi Modeler. The results show that integrating BPM with digital certification enabled a significant redesign of the diploma issuing and registration process, reducing non-value-adding activities, increasing transparency, and shortening lead times. Beyond operational improvements, the study highlights top management support, structured communication, and organizational learning as critical success factors for sustaining BPM initiatives in public-sector digital transformation. The study offers empirical evidence and a replicable methodological pathway for aligning BPM with digital technologies in public organizations and suggests avenues for future research on the integration of BPM with emerging digital technologies in public sector digital transformation.

Abstract in Portuguese:

Resumo A produção de soja exerce um papel estratégico na economia brasileira, representando aproximadamente 7% do PIB nacional. A literatura existente sobre o tema concentra-se majoritariamente em aspectos relacionados ao cultivo, frequentemente negligenciando as dinâmicas mais amplas da cadeia de suprimentos. Dada a vasta extensão territorial do país, a logística configura-se como um potencial gargalo à competitividade dessa cadeia. Nesse contexto, dois grandes projetos de infraestrutura — Ferrogrão e Norte-Sul — propõem a integração de modais ferroviário, hidroviário e rodoviário, com o objetivo de aprimorar a conectividade entre os municípios produtores de soja do Centro-Oeste e os portos da região Norte. Este estudo avalia os impactos desses projetos de logística multimodal sob a ótica da sustentabilidade, considerando suas três dimensões: eficiência de custos (econômica), emissões de CO2 (ambiental) e resultados socioeconômicos (social). Por meio de um modelo de otimização logística, foram analisadas estratégias para minimizar os custos de transporte e as emissões de CO2 ao longo do trecho norte recentemente construído da ferrovia Norte-Sul. Complementarmente, aplicaram-se métodos econométricos para comparar os efeitos socioeconômicos da ferrovia Norte-Sul nos municípios afetados, em relação às rotas rodoviárias previstas pelo projeto Ferrogrão. Os resultados indicam que a adoção do transporte multimodal pode reduzir os custos logísticos entre 13% e 19%, e as emissões de CO2 em cerca de 10%. No entanto, os efeitos diretos sobre os salários nos municípios de transbordo variam conforme o projeto analisado.

Abstract in English:

Abstract Soybean production plays an important role in the Brazilian economy, contributing approximately 7% of its GDP. While existing studies focus predominantly on cultivation issues, they often overlook broader supply chain dynamics. Considering the vast territory of Brazil, logistics poses a potential bottleneck for competitiveness. To overcome this, two major infrastructure projects, Ferrogrão and Norte/Sul, aim at integrating railway, waterway, and highway networks, enhancing connectivity between midwestern soybean-producing municipalities and Brazil's northern ports. The present study evaluates the impact of these multi-mode logistics projects on sustainability, focusing on cost efficiency (economic dimension), CO2 emissions (environmental dimension), and socioeconomic outcomes (social dimension). Using a logistic optimization model, we analyzed strategies that minimize soybean transportation costs and CO2 emissions along the newly constructed northern section of the Norte/Sul railway. Additionally, econometric methods were employed to compare the socioeconomic effects of the Norte/Sul railway on municipalities relative to the highway routes targeted by the Ferrogrão project. Findings indicate that adopting multi-mode transport reduces logistics costs by 13-19% and CO2 emissions by about 10%, although direct impacts on wages at transshipment municipalities show variability, depending on the specific project considered.

Abstract in Portuguese:

Resumo O artigo analisa as concepções de controle de grandes empresas de saneamento no Brasil. Partindo de uma abordagem que enfatiza a constituição histórica, política e cultural da gestão organizacional, busca-se contribuir para a literatura sobre as transformações históricas nos modelos de empresa a partir dos casos enfatizados. Para tanto, uma análise qualitativa baseada na abordagem abdutiva de pesquisa é adotada. A ênfase da análise recai sobre os casos de quatro das principais empresas do setor de saneamento no Brasil, analisados comparativamente no período entre 2013 e 2023. Toma-se como base o histórico das políticas e regulamentações do setor e dados das empresas e de seus dirigentes levantados por meio de seus sites institucionais, centrais de divulgação de resultados, além de documentos da Comissão de Valores Mobiliários e da Junta Comercial. Os dados são reflexivamente analisados com base nos conceitos do programa de pesquisa adotado e com base na técnica estatística da Análise de Correspondências Múltiplas. A análise revela que a forma como o Estado influenciou as concepções de controle das empresas no Brasil é distinta da verificada em estudos nos EUA. Demonstra-se ainda que as relações entre o perfil dos gestores nos modelos de gestão das empresas no Brasil são mais complexas do que os verificados na literatura, podendo ser melhor analisadas com base em dados mais refinados e em técnicas de análise mais sofisticadas, como a utilizada.

Abstract in English:

Abstract The paper examines the conceptions of control of large water and sanitation companies in Brazil. Grounded in an approach that emphasizes the historical, political, and cultural constitution of organizational management, this study contributes to the literature on historical transformations in corporate models based on the analyzed cases. To this end, a qualitative analysis based on an abductive research approach is adopted. The analysis focuses on four of the leading companies in the Brazilian sanitation sector, examined comparatively between 2013 and 2023. It draws on the history of sector policies and regulations, as well as data on the companies and their executives collected from institutional websites, earnings results centers, and documents from the Brazilian Securities and Exchange Commission (CVM) and Boards of Trade. The data are reflexively analyzed based on the concepts of the adopted research program and the statistical technique of Multiple Correspondence Analysis (MCA). The analysis reveals that the way the State influenced corporate conceptions of control in Brazil differs from the patterns observed in U.S. studies. Furthermore, it demonstrates that the relationships between managerial profiles and corporate management models in Brazil are more complex than those described in the literature, requiring more refined data and sophisticated analytical techniques, such as the one used here.

Abstract in Portuguese:

Resumo Este estudo investiga os desafios que dificultam a expansão mais ampla de carros conectados, usando a estrutura TOE (Tecnologia-Organização-Ambiente) como lente teórica. Para isso, baseia-se em dados de uma revisão sistemática de 65 artigos acadêmicos e 19 relatórios da indústria, além de entrevistas com 17 especialistas da indústria automotiva brasileira. Os dados foram analisados a partir de técnicas de análise temática e revelam 14 desafios que restringem a expansão de carros conectados, categorizados em quatro desafios tecnológicos, sete organizacionais e três ambientais. O estudo contribui para a literatura sobre servitização digital ao ampliar a perspectiva dos modelos de negócios de carros conectados. Para profissionais da indústria automotiva, ele destaca os principais desafios que eles enfrentam ao navegar pela transformação trazida pelos carros conectados.

Abstract in English:

Abstract This study investigates the challenges that hinder the broader expansion of connected cars, using the TOE (Technology-Organization-Environment) framework as its theoretical lens. To this end, it draws on data from a systematic review of 65 academic articles and 19 industry reports, as well as interviews with 17 experts from the Brazilian automotive industry. The data were analyzed using thematic analysis techniques and reveal 14 challenges that constrain the expansion of connected cars, categorized into four technological, seven organizational, and three environmental challenges. The study contributes to the literature on digital servitization by extending the perspective of connected car business models. For practitioners in the automotive industry, it highlights the key challenges they face in navigating the transformation brought about by connected cars.

Abstract in Portuguese:

Resumo Este estudo analisa as compras públicas sustentáveis (CPS) no contexto da gestão pública brasileira, mapeando a presença de elementos dos modelos gerencial e pós-gerencial nos instrumentos institucionais relacionados ao processo de implementação. Fundamentada nas abordagens teóricas desses paradigmas, a pesquisa adota uma metodologia qualitativa documental, com base na análise de fontes institucionais vinculadas à gestão, à consultoria jurídica e aos controles internos, externos e sociais. Os resultados evidenciam avanços normativos e operacionais, mas também revelam assimetrias e fragilidades na articulação entre os atores públicos. O estudo contribui para o avanço da compreensão teórica e prática das CPS ao evidenciar a articulação entre essas práticas e os modelos gerencial e pós-gerencial da administração pública brasileira. Essa abordagem contribui para reduzir uma lacuna identificada na literatura, ao tratar as CPS como política pública complexa e multidimensional, situada na interseção entre racionalidades administrativas distintas. Por fim, destaca-se a elaboração de uma matriz analítica da gestão das CPS, que permite avaliar a consolidação de diretrizes operacionais em diferentes dimensões da administração pública, oferecendo subsídios para diagnóstico institucional, formulação de políticas e aprimoramento da governança pública sustentável.

Abstract in English:

Abstract This study examines sustainable public procurement (SPP) in the context of Brazilian public administration, mapping the presence of elements of managerial and post-managerial models in the institutional instruments related to the implementation process. Grounded in the theoretical frameworks of these paradigms, the research adopts a qualitative documentary approach, analyzing institutional sources related to management, legal advisory functions, and internal, external, and societal oversight. The findings reveal both normative and operational advances, yet also highlight asymmetries and weaknesses in coordination among public actors. The study contributes to advancing both theoretical and practical understanding of SPP by highlighting the articulation between these practices and the managerial and post-managerial models of Brazilian public administration. This approach helps bridge a gap identified in the literature by framing SPP as a complex and multidimensional public policy, situated at the intersection of distinct administrative rationalities. Finally, the research highlights the development of an analytical matrix for SPP management, which enables the assessment of the consolidation of operational guidelines across various dimensions of public administration, offering valuable input for institutional diagnostics, policy formulation, and the enhancement of sustainable public governance.

Abstract in Portuguese:

Abstract This study investigates how Brazilian companies select, monitor, and manage Procurement Key Performance Indicators (KPIs), examining whether these metrics reflect a shift from cost-focused approaches toward more value-oriented performance models. The research adopts an exploratory qualitative multiple-case design, based on semi-structured interviews with procurement professionals from seven Brazilian companies operating in diverse sectors, including banking, healthcare, oil and gas, and pharmaceuticals, between August and September 2024. The data were analyzed using a thematic coding approach. The findings identified 56 distinct procurement KPIs, with an average of eight indicators per company, primarily managed through tools such as PowerBI and Excel. The majority of KPIs remained strongly cost-oriented, focusing on metrics such as savings, payment terms, and contract coverage, whereas only six indicators reflected a value-oriented perspective. Notably, there was a marked absence of KPIs related to ESG performance, talent development, or supplier performance. Key barriers to the adoption of more strategic KPIs included challenges in data integration and a lack of analytical capabilities among procurement professionals. From a practical perspective, this study provides benchmarking insights for managers and highlights the need for greater investment in data governance and analytical training to better align procurement with broader organizational strategies and digital transformation initiatives. Theoretically, the study offers original empirical evidence of the persistent dominance of cost-focused KPIs in Brazilian companies, challenging the assumption of linear progression in procurement maturity models and revealing how contextual factors in emerging economies constrain the diffusion of value-oriented performance measurement.

Abstract in English:

Resumo Este estudo investiga como empresas brasileiras selecionam, monitoram e gerenciam Indicadores-Chave de Desempenho (KPIs) em Compras, analisando em que medida essas métricas refletem uma transição de abordagens orientadas a custos para modelos mais orientados à criação de valor. A pesquisa adota uma abordagem qualitativa exploratória baseada em múltiplos casos, com entrevistas semiestruturadas com profissionais de Compras de sete empresas brasileiras atuantes em diferentes setores, como bancário, saúde, óleo e gás e farmacêutico, entre agosto e setembro de 2024. A análise dos dados foi conduzida por meio de codificação temática. Os resultados identificaram 56 KPIs distintos de Compras, com uma média de oito indicadores por empresa, gerenciados principalmente por meio de ferramentas como Power BI e Excel. Observou-se uma predominância de KPIs orientados a custos, como savings, prazos de pagamento e cobertura contratual, enquanto apenas seis indicadores apresentaram uma orientação clara à criação de valor. Destaca-se ainda a ausência de KPIs relacionados a ESG, desenvolvimento de pessoas ou desempenho de fornecedores. As principais barreiras à adoção de métricas mais estratégicas incluem desafios de integração de dados e qualidade dos dados. Do ponto de vista prático, o estudo oferece referências de benchmarking para gestores e reforça a necessidade de investimentos em governança de dados e capacitação analítica para alinhar Compras a objetivos organizacionais mais amplos e à transformação digital. Teoricamente, os achados desafiam pressupostos de progressão linear nos modelos de maturidade em Compras, evidenciando como fatores contextuais de economias emergentes limitam a adoção de KPIs orientados a valor.

Abstract in Portuguese:

Resumo Existem lacunas na literatura sobre a integração entre a organização do trabalho, sistemas sociotécnicos e as soluções tecnológicas da Indústria 4.0. Sob essa perspectiva, este artigo teve como objetivo realizar uma análise bibliométrica da abordagem sociotécnica no trabalho diante da Indústria 4.0. Para tanto, foi desenvolvido um estudo exploratório e descritivo, com abordagem quantitativa e baseado em dados secundários da Scopus. Constatou-se que a abordagem mais contemporânea dos sistemas sociotécnicos está, de fato, conectada à Indústria 4.0 e em ascensão, com aumento das publicações nessa temática. Os indicadores bibliométricos apontaram 299 artigos diferentes oriundos de 216 fontes, com cinco publicações alcançando mais de 200 citações. Observou-se maior produtividade científica no Reino Unido, na Austrália, no Canadá e na Dinamarca, indicando uma preponderância europeia nas publicações. Os resultados sugerem a difusão e a contemporaneidade do tema de pesquisa, sendo que a lei de Lotka foi confirmada, enquanto a de Bradford não foi validada, tendo sido identificadas redes de colaboração entre os pesquisadores, bem como uma rede densa de palavras.

Abstract in English:

Abstract Gaps remain in the literature regarding the integration between work organization, sociotechnical systems, and the technological solutions of Industry 4.0. From this perspective, this article aimed to conduct a bibliometric analysis of the sociotechnical approach to work in the context of Industry 4.0. To this end, an exploratory and descriptive study was developed, using a quantitative approach and secondary data from Scopus. Findings indicate that the most contemporary view of sociotechnical systems is indeed connected to Industry 4.0 and is on the rise, as evidenced by the increasing number of publications on this topic. The bibliometric indicators identified 299 distinct articles from 216 sources, with five publications surpassing 200 citations. Scientific productivity was higher in the United Kingdom, Australia, Canada, and Denmark, indicating a European predominance in the publication landscape. The results suggest both the diffusion and the contemporaneity of the research theme, confirming Lotka's Law but not Bradford's Law. Collaboration networks among researchers were identified, along with a dense keyword network.

Abstract in Portuguese:

Resumo Esta revisão sistemática investiga a aplicação de Métodos de Estruturação de Problemas (PSM) em Gestão de Recursos Humanos (GRH) e Aquisição de Talentos. O estudo visa identificar as metodologias prevalentes, avaliar a sua eficácia e identificar lacunas de investigação. Seguindo o protocolo PRISMA, a revisão sintetizou 14 estudos da Scopus e da Web of Science. A estratégia de busca utilizou a estrutura PICO, com análises bibliométricas (utilizando o pacote Bibliometrix em R) e síntese qualitativa para avaliar tendências e impactos. Os critérios de inclusão priorizaram artigos em inglês revisados por pares. A Soft Systems Methodology e o Mapeamento Cognitivo foram identificados como principais PSM, valorizados pelo engajamento das partes interessadas, esclarecimento objetivo e integração de abordagens qualitativo-quantitativas. As abordagens multimetodológicas melhoraram a robustez da decisão, enquanto o Viable Systems Model melhorou a adaptabilidade organizacional. Os desafios incluem dependência contextual, intensidade de recursos e implementações metodológicas parciais. Um achado significativo foi a concentração geográfica de publicações no Reino Unido e no Brasil, embora possa limitar a generalização dos resultados. Esta revisão oferece um roteiro para o avanço de metodologias híbridas em pesquisa operacional dentro da GRH. Fornece aos profissionais de RH estratégias para enfrentar desafios complexos da força de trabalho e direciona pesquisadores para áreas pouco exploradas, como aplicações interculturais e a integração da Inteligência Artificial.

Abstract in English:

Abstract This systematic review investigates the application of Problem Structuring Methods (PSM) in Human Resource Management (HRM) and Talent Acquisition. The study aims to identify the prevailing methodologies, evaluate their effectiveness and identify research gaps. Following the PRISMA protocol, the review synthesized 14 studies from Scopus and Web of Science. The search strategy used the PICO structure, with bibliometric analysis (using the Bibliometrix package in R) and qualitative synthesis to evaluate trends and impacts. The inclusion criteria prioritized peer-reviewed articles in English. The Soft Systems Methodology and Cognitive Mapping were identified as main PSM, valued by stakeholder engagement, objective clarification and integration of qualitative-quantitative approaches. Multimethodological approaches improved decision robustness, while the Viable Systems Model improved organizational adaptability. Challenges include contextual dependence, resource intensity and partial methodological implementations. A significant finding was the geographic concentration of publications in the United Kingdom and Brazil, although it may limit the generalizability of the results. This review offers a roadmap for the advancement of hybrid methodologies in operational research within HRM. Provides HR professionals with strategies to tackle complex workforce challenges and directs researchers into underexplored areas such as cross-cultural applications and the integration of Artificial Intelligence.

Abstract in Portuguese:

Resumo Em um contexto de mudanças contínuas, organizações públicas precisam inovar para sustentar sua capacidade de resposta e a qualidade dos serviços prestados. Embora a literatura reconheça que a Gestão do Conhecimento (GC) e a Aprendizagem Organizacional (AO) favorecem a inovação, ainda há lacunas na tradução dessas abordagens em orientações integradas e operacionalizáveis para promover a inovação de forma contínua e sistemática no setor público. Para enfrentar essa lacuna, este artigo realiza uma Revisão Sistemática da Literatura (SLR), com o objetivo de compreender como GC e AO podem apoiar esse desenvolvimento e de identificar recomendações práticas associadas. A busca foi conduzida nas bases Scopus e Web of Science, resultando na seleção de 36 estudos para análise aprofundada, com síntese interpretativa qualitativa dos achados. Como contribuição teórica, o estudo organiza e integra evidências dispersas sobre a relação entre GC, AO e inovação no setor público, explicitando condições organizacionais recorrentes associadas à ideação e à implementação de inovações em ambientes públicos. Como contribuição aplicada, propõe seis diretrizes gerenciais e um conjunto de recomendações derivadas da literatura revisada, estruturadas para orientar gestores na implementação de ações que mobilizam GC e AO para sustentar a inovação contínua e sistemática. Ao oferecer uma síntese com lógica de implementação, o artigo contribui para a tomada de decisão gerencial e para o fortalecimento da capacidade de inovação em organizações públicas.

Abstract in English:

Abstract In the context of continuous change, public organizations must innovate to sustain their responsiveness and the quality of services delivered. Although the literature acknowledges that Knowledge Management (KM) and Organizational Learning (OL) foster innovation, gaps remain in translating these approaches into integrated and operationalizable guidance to promote continuous and systematic innovation in the public sector. To address this gap, this article conducts a Systematic Literature Review (SLR) to examine how KM and OL can support such development and to identify related practical recommendations. The search was carried out in Scopus and Web of Science, resulting in 36 studies selected for in-depth analysis and an interpretive qualitative synthesis of the findings. As a theoretical contribution, this study organizes and integrates dispersed evidence on the relationship between KM, OL, and innovation in the public sector, clarifying recurring organizational conditions associated with both the ideation and the implementation of innovations in public settings. As an applied contribution, it proposes six managerial guidelines and a set of recommendations derived from the reviewed literature, structured to support managers in implementing actions that mobilize KM and OL to sustain continuous and systematic innovation. By offering an implementation-oriented synthesis, the article supports managerial decision-making and strengthens innovation capability in public organizations.

Abstract in Portuguese:

Resumo Na Indústria 4.0, a robótica está transformando a gestão da cadeia de suprimentos nos setores de transporte, logística, agricultura e manufatura. Este artigo apresenta a primeira revisão abrangente das implementações de robôs nesses segmentos, destacando sua interseção com a tecnologia blockchain e examinando tanto as barreiras à implementação quanto os desafios de integração. Utilizando o protocolo Preferred Reporting Items for Systematic Reviews and Meta-Analyses (PRISMA), analisamos 37 estudos de diversas áreas da cadeia de suprimentos. Os principais achados ressaltam a maturidade do setor de “Transporte e Logística”, no qual os robôs mais utilizados são Veículos Guiados Automaticamente (AGVs), Robôs Móveis Autônomos (AMRs) e Veículos Aéreos Não Tripulados (UAVs). No que se refere à integração da blockchain com a robótica, observamos que seu uso principal é a comunicação segura entre robôs, por meio de mecanismos como contratos inteligentes e prova de trabalho. A maioria das barreiras à implementação de robôs na cadeia de suprimentos é de natureza tecnológica. Dois desafios recorrentes são o alcance de deslocamento limitado (aéreo ou terrestre) e as dificuldades em evitar colisões, especialmente para UAVs e AMRs. Por fim, no contexto da integração entre robôs e blockchain, as principais barreiras identificadas são a capacidade de armazenamento limitada, atrasos na resposta, elevado consumo de energia e o poder computacional insuficiente dos robôs para implementar eficazmente os mecanismos de blockchain.

Abstract in English:

Abstract In Industry 4.0, robotics is reshaping supply chain management across sectors such as transportation, logistics, agriculture, and manufacturing. This article delivers the first comprehensive review of robot deployments in these sectors, highlighting their intersection with blockchain and examining both implementation barriers and integration challenges. Using the Preferred Reporting Items for Systematic Reviews and Meta-Analyses (PRISMA) guidelines, we analyzed 37 studies across various areas of the supply chain. Key findings highlight the maturity of the “Transportation and Logistics” area, where the most widely utilized robots are Automated Guided Vehicles (AGVs), Autonomous Mobile Robots (AMRs), and Unmanned Aerial Vehicles (UAVs). Regarding blockchain integration with robotics, we observed that the primary use is to secure communication between robots, employing mechanisms such as smart contracts and proof-of-work. Most barriers to robot implementation within the supply chain fall within the technological category. Two recurrent challenges in this domain include limited travel range (by air or land) and difficulties with collision avoidance, particularly for UAVs and AMRs. Finally, regarding the integration of robots with blockchain, the most significant barriers identified are limited storage capacity, response delays, high power consumption, and insufficient computing power in robots to implement blockchain mechanisms effectively.

Abstract in Portuguese:

Resumo O crescimento exponencial dos aplicativos de food delivery, acelerado pela pandemia de COVID-19, transformou os hábitos de consumo alimentar, motivando este estudo a identificar os principais fatores que influenciam o comportamento do consumidor nesses aplicativos através de meta-análise sistemática. Foi conduzida revisão sistemática seguida de meta-análise de 40 artigos científicos (2020-2024) das bases Scopus, Web of Science e Google Scholar, investigando correlações entre fatores e cinco estágios comportamentais: percepção de valor, intenção de uso, comportamento de uso, satisfação e uso contínuo. A meta-análise revelou heterogeneidade significativa entre estudos de 14 países, com fatores críticos variando por estágio: preço, confiabilidade e privacidade impactaram moderadamente a percepção de valor; satisfação demonstrou forte correlação com intenção de uso; qualidade do serviço e tempo de entrega foram cruciais para comportamento de uso; rotina de jantar influenciou fortemente a satisfação; percepção de valor e velocidade do serviço determinaram uso contínuo. Como principal contribuição teórica, o estudo avança a literatura sobre adoção de tecnologias ao consolidar evidências empíricas fragmentadas em um framework unificado de cinco estágios do comportamento do consumidor digital. Em termos de contribuições práticas e gerenciais, a pesquisa fornece diretrizes claras para diferenciar estratégias de aquisição de estratégias de retenção de clientes, auxiliando gestores na tomada de decisão e na adaptação a diferentes contextos de heterogeneidade cultural e regional.

Abstract in English:

Abstract The exponential growth of food delivery applications, accelerated by the COVID-19 pandemic, significantly transformed food consumption habits, motivating this study to identify the main factors influencing consumer behavior in these applications through systematic meta-analysis. A systematic review followed by meta-analysis of 40 scientific articles (2020-2024) from Scopus, Web of Science, and Google Scholar databases was conducted, investigating correlations between factors and five behavioral stages: value perception, usage intention, usage behavior, satisfaction, and continued use. The meta-analysis revealed significant heterogeneity among studies from 14 countries, with critical factors varying by stage: price, reliability, and privacy moderately impacted value perception; satisfaction demonstrated strong correlation with usage intention; service quality and delivery time were crucial for usage behavior; dining routine strongly influenced satisfaction; value perception and service speed determined continued use. As its main theoretical contribution, the study advances the literature on technology adoption by consolidating fragmented empirical evidence into a unified five-stage framework of digital consumer behavior. In terms of practical and managerial contributions, the research provides clear guidelines to differentiate customer acquisition from retention strategies, assisting managers in decision-making and in adapting to different contexts of cultural and regional heterogeneity.