¿Reduce la movilidad activa la probabilidad de depresión? Un estudio transversal en tres ciudades brasileñasEste estudio tuvo como objetivo estimar la asociación entre el desplazamiento en diferentes modos de transporte y la depresión autoinformada entre adultos y adultos mayores en tres ciudades brasileñas. Se trata de un estudio observacional con un diseño transversal que utilizó datos de la encuesta de hogares del Proyecto de Movilidad Urbana Saludable (MUS) (2017-2018). La variable dependiente fue la depresión autoinformada y las variables independientes se relacionaron con los diferentes modos de transporte utilizados. En total, 3296 personas participaron en el estudio: 1107 en Brasilia, 1084 en Florianópolis y 1105 en Porto Alegre. El uso de la bicicleta fue un factor protector contra la depresión en Porto Alegre. Por otro lado, el uso del metro/tren aumentó la probabilidad de depresión en Brasilia. Quienes usaron simultáneamente autobús/furgoneta y metro/tren, y coche/taxi y metro/tren, tuvieron mayor probabilidad de reportar depresión en Brasilia. En conclusión, este estudio encontró una asociación entre los medios de transporte y la depresión autoreportada. El uso de la bicicleta en Porto Alegre actuó como factor protector, mientras que el transporte no activo aumentó la probabilidad de depresión en Brasilia. Estos resultados resaltan la necesidad de promover el desplazamiento activo como estrategia de salud pública.
Palabras clave:
Movilidad activa; Medios de transporte; Depresión; Desplazamiento; Salud mental